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Preview – Monaco Grand Prix

6th Round of the FIA Formula One World Championship, 26th to 29th May 2011


Lo que parece sencillo en términos geográficos es logísticamente un reto extremo para los diferentes equipos de F1 –desmantelar los talleres y los contenedores en una noche, a unas pocas horas de la culminación de la carrera en España, empacar todo y estar listos en el Principado de Mónaco para la próxima carrera será complicado por dos razones principalmente: una es que el programa de Mónaco comienza el miércoles en lugar del jueves, la otra son las extremas limitaciones del paddock. De cualquier manera el equipo de Sauber F1 y sus pilotos, Kamui Kobayashi y Sergio Pérez, esperan con ansias la carrera más famosa de la temporada.

Kamui Kobayashi (coche número 16): “Pienso que Mónaco es un circuito muy bello y es sumamente emocionante correrlo. El año pasado fue una carrera muy complicada para nosotros, pero creo que este año será diferente. Hemos estado trabajando mucho en nuestro coche y espero que tengamos una buena carrera. Ya he corrido este circuito tres veces, dos veces en GP2 y para la F1 el año pasado. Creo que seguirá siendo muy pesado el poder rebasar, pero creo que tenemos buenas oportunidades con el nuevo sistema de alerones, pero nunca se sabe y puede resultar también peligroso, creo que vivir en Mónaco puede ayudar a efectuar una mejor carrera y es también una gran ayuda para el pago de impuestos.

Sergio Pérez (coche número 17): “Me encanta este circuito cerrado en la ciudad- es uno de mis favoritos. El año pasado gané la Carrera de GP2 en este lugar y no puedo esperar para efectuar mi primera Carrera de F1 en Mónaco. Va a ser un fin de semana muy especial. Es el circuito que había estado esperando ya que en él se pueden lograr mayores avances que en otras locaciones. La atmósfera es maravillosa y, claro, es el Grand Prix que todo piloto quisiera ganar.
James Key, Director técnico: “El Grand Prix de Mónaco es siempre un gran evento y constituye una carrera histórica, se tiene un sentimiento especial cuando se está allí. Llevaremos algunas partes aerodinámicas y mecánicas nuevas a esta carrera, es importante especialmente en el circuito de Mónaco que tiene mucha carga aerodinámica y depende mucho del agarre” “Creo que hay que poner especial atención a los neumáticos. Es la primera vez en la temporada que utilizaremos neumáticos extra suaves. Los probamos durante las pruebas de invierno en Barcelona y Jerez, no en Mónaco que constituye una pista de velocidad muy lenta y con posibles temperaturas altas. Tendremos que re-aprender un poco más acerca del desempeño de los neumáticos súper suave, pero en las pruebas de invierno resultaron muy efectivos. Será interesante observar cuanto duran y cuanto tardan en degradarse. Ahora, nosotros estamos acostumbrados a los neumáticos suaves, habrá que aprender un poco. Desde el punto de vista del piloto sabemos que nuestra escudería es fuerte en Mónaco. Sergio ganó en esta locación el año pasado en GP2, así que estoy seguro de que se siente tranquilo de regresar. Será una carrera distinta pues no se parece en nada a las pistas en las que hemos estado. Así que ya veremos, pero hemos hecho nuestra tarea y las partes nuevas están trabajando bien. Seguiremos tratando de escalar para quedarnos entre los primeros diez.”

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